建築（zhù）垃（lā）圾處理新“法寶”

　　隨著國家經（jīng）濟的快速發展，建築（zhù）垃圾資源化處置越來越完善，比如河南省、山西省、山（shān）東省等建設（shè）多個建築垃圾資源化處（chù）置項（xiàng）目，究竟（jìng）建築（zhù）垃圾處理（lǐ）“法寶是（shì）什麽?鄭州鼎（dǐng）盛工程技術有限公司為您揭曉。

　　以山西省運城市建築垃（lā）圾處置項目為例：

　　2018年9月，該企業運城市城區建築垃（lā）圾（jī）清運處（chù）置及資源（yuán）化利用項目30年特許（xǔ）經營權，涵蓋建築垃圾清運、處置及資源化利用全產業鏈，為推（tuī）動建（jiàn）築垃圾減量化、無害化（huà）、資源化和產業化的發展做出積極（jí）貢獻。

　　一、工地到廠房，建築垃圾不（bú）再填埋

　　以往，建築垃圾普遍采取堆放和填埋方式（shì）進行（háng）處理，既破壞生態平衡，又造成資源浪費。而（ér）現在，各項目工地產（chǎn）生的建築垃圾，都將通過我公（gōng）司全密（mì）閉式的LNG新能源運（yùn）輸車（chē）輛，清運至（zhì）消納場進行處置。

　　公（gōng）司清運車輛統（tǒng）一編號、標識（shí），全部安裝有行車記錄儀、衛星定位、視頻監控係統，且已納入城市（shì）管理局（jú）智慧城管數字（zì）化（huà）監（jiān）控平台（tái），在實現建築垃圾（jī）無塵化運輸的（de）同時，做到（dào）全程動態監管。極大程度（dù）解決了建築垃圾對運（yùn）城市城區市容環境造（zào）成的影響。

　　二、入（rù）料到出料，再生骨料粒徑分明

　　建築垃圾由（yóu）料鬥進入破碎（suì）係（xì）統，通過破碎、篩分、雜質分離等流（liú）程製成（chéng）不同粒徑的再生骨料，經過特殊處理使生產出的再生骨料潔淨度不低（dī）於98%。

　　破碎車間采用半地下、全封閉、全自動設計（jì），並設有（yǒu）隔音房（fáng）及除（chú）塵設備，達到（dào）隔音（yīn）降噪、降塵除汙的效果，確保生（shēng）產過程不會產生二次（cì）汙染。

　　不同規格再生（shēng）骨（gǔ）料，可以滿足道路鋪（pù）設、管溝回填、場地修複等不同（tóng）的（de）工程需求，相較於天然石料具有綠色環保、吸水率（lǜ）高、質優價廉等優勢。

　　三、廠房到工地，公園道路再次相遇

　　建築固廢資源化再生（shēng）建材具有“節能、減排、可循環”的特（tè）征（zhēng），能夠減少自然資源消耗和生態環境影響。我國多省出台相關政策，鼓勵市場或工程項目優先使用建築固廢資源化再生建材，以實現生（shēng）態效益、社會效益、經濟效益等多方共（gòng）贏。

　　建（jiàn）設的有再生商（shāng）砼站、再生磚車間、再生水穩站，將建築（zhù）垃圾破（pò）碎生產出的骨料直（zhí）接進行資源化利（lì）用，進一步加工為再生商砼、再（zài）生磚、再生水穩拌合料，可直接應用於道路、廣場、公園等工程施工建設。

　　建築垃圾清（qīng）運處置及資源化利用對於（yú）推進循環經濟體係建設（shè），構建節約型社會，打造綠色（sè）自然生態環境，助力實現“碳（tàn）達峰（fēng）、碳中和”發展（zhǎn）戰略具有重大意義。